「GRスーパースポーツコンセプト」の次はジュネーブショーでの次期「スープラ」公開?

今年1月の東京オートサロン2018で「GRスーパースポーツコンセプト」を公開したトヨタ自動車。

2.4L V6ツインターボエンジンとモーターを組合せたハイブリッドシステム(THS-R)により、最高出力1,000psを発生する本格的な次世代のスーパースポーツモデルだけに、GAZOO Racingブースでの注目度も満点で、圧倒的な存在感を示していました。

さらに2月13日には同社のHP上で、ジュネーブモーターショー2018(3月8日~18日)のプレスカンファレンス(3月6日)において、「トヨタのアイコン的スポーツカーの復活」を予告。公開された1 枚の画像の明度を上げて行くと、そこには大きなリヤウイングを備えたスポーツカーらしき姿が浮かび上がって来ます。

画像をよく見ると、バブルルーフや跳ね上がったテールフィンに加え、バックウインドウガラスの輪郭や張り出したリヤフェンダー形状などが、以前にデトロイトモーターショー2014で公開された「FT-1」に酷似していることに気が付きます。

同社はこのモデルを「現代版レーシングコンセプト」とアナウンスしており、大型リヤウイングを備えていることからも、ルマンやWEC、デイトナ24Hレース等への参戦が可能な「LM-GTE」マシンの可能性が高そうで、このクルマのベースモデルが新型BMW Z4とプラットフォームを共用する次期「スープラ」である可能性がいっそう高くなってきました(動画にも大型リヤウイングを装着したシミュレーションモデルが登場)。

3月のジュネーブモータショー2018での同車公開が待たれます。

Avanti Yasunori・画像:TOYOTA)

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